Sumber:instagram/dn_timing

Pada tahun 20201, Pandemi corona belum juga usai. Alhasil Event-event yang ditunda pada tahun 2020 dan akan dipindahkan ke 2021 banyak yang kembali ditunda. Tentu saja, hal ini menjadi kabar kurang mengenakan bagi temen-temen yang sudah menunggu event yang sempat ditunda sejak tahun lalu, khususnya para pecinta drag bike.

Baca juga : EFEK CORONA TEHADAP DRAG BIKE TANAH AIR

Seperti yang diketahui, para pecinta drag bike selama satu tahun belakangan mengalami krisis mulai dari joky, team, sponsor, dan juga motor-motor nya. Motor motor drag jika tidak digunakan maka lama kelamaan akan bisa saja rusak (bahasa kerennya rusak ngannggur), tentu saja hal ini bisa menjadi kerugian tersendiri bagi team yang sudah biasa terjun ke dunia drag bike sebelumnya, karena motor motor drag membutuhkan biaya yang tidak sedikit dalam pembuatannya maupun waktu yang tidak sebentar dalam risetnya.

Baca juga: Drag Race mobil 28 28 2021

Setelah penantian tersebut, akhir kabar baik datang di awal tahun 2021 ini. Dilansir dari akun instagram @dn_timing Bodissa mengadakan event KEJURDA BANTEN BODISA CHAMPIONSHIP DRAGBIKE 201 tanggal 27-28 februari 2021 di lanud cicangkal. Event ini memperlombakan beberapa kelas seperti kelas pemula, mix rider, bracket dan supporting.

Bagi temen-temen yang ingin mengikuti event tersebut jangan lupa menjaga jarak dan mengikuti protokol kesehatan yang ada ya. Mengingat data positif covid di indonesia sudah menembus angka melebihi satu juta. 

 

Sumber:otomoto

Motor matic adalah motor yang menggunakan mekanisme berbeda dari motor manual untuk menyalurkan tenaga yang dihasilkan mesin ke roda belakang. Jika pada motor manual, penyaluran teanaga menggunakan rantai yang dihubungkan dari final gear depan yang menempel di mesin dan final gear belakang yang menempel pada roda (tepatnya velg kendaraan), maka untuk motor matic penyaluran menggunakan rantai (chain) yang dihubungkan ke driver pulley yang terhubung di crangshaft dan secondary pulley yang terhubung ke roda belakang

cara kerja penyaluran tenaga motor manual

sumber:finalotomotif

Cara kerja penyaluran tenaga motor matic

Sumber:lukmanspd

Perbedaan mekanisme inilah yang menyebabkan permasalahan yang dimiliki oleh motor manual dan matic berbeda pula. Jika temen-temen sebelumnya adalah pengguna setia motor manual, maka akan ada sedikit penyesuaian ketika menemui permaslahan di motor matic. Pembahasan kali ini, lopingbest akan memberikan sedikit solusi, yang semoga bisa membantu temen-temen ketika mengalami masalah motor yang tidak bisa jalan walaupun sudah di gas. 

Sumber: facebook

Dilansir oleh lopingbest.com dari grub facebook MEKANIK MESIN INJEKSI SEDUNIA Penyebab kali ini adalah habisnya drat gigi primer. Maka dari itu perputaran mesin tidak bisa diteruskan ke roda belakang karena posisi V-belt yang tidak mengigit poros (as) karena drat nya aus. Maka dari beberapa sulosi :

1. Dibawa ke tukang bubut untuk di drat ulang

Sumber:makmurbudhi

2. di drat sendiri (ini bisa dilakukan sendiri)

Sumber:bukalapak

3. Membeli as baru 

Sumber:bukalapak

Untuk ketiga solusi tersebut ada beberapa tingakatn budget mulai dari 

1. Membeli as baru : sangat direkomendasikan, karena posisi yang berada di dalam mesin dan kemungkinanan akan digunakan dalam jangka waktu yang lama. Usahakan beli yang asli, jangan yang KW, karena menurut pengalaman mimin, membeli part KW sama saja membuat kantong akan semakin deras untuk berkurang. Mengapa begitu? karena kualitas part KW yang kurang dan bisa saja ukuran atau ada bentuk yang berbeda dengan yang asli, sehingga diperlukan (mengakali)
2. Dibawa ke tukang bubut : langkah ini menjadi alternatif kedua bagi temen-temen yang mungkin  mempunyai dana mepet dan belum mampu membeli part yang asli
3. Di buat drat sendiri : ini merupakan langkah terakhir, jika kedua langkah diatas ttemen-temen masih merasa keberatan. Namun, konsekuensi nya jika menggunakan langkah ini adalah ukuran drat yang akan lebih kecil dibanding drat asli, bentuk drat yang mungkin saja bisa kurang presisi, dan as yang rusak jika dibuat coba-coba oleh orang yang belum pernah membuat drat 

 Stang piston adalah komponen motor yang berfungsi untuk menopang piston dan memutar crankshaft. Keberadaan stang piston ini sangatlah vital dan harus presisi ketika mau memodifikasi mesin. Namun yang kami temukan di akun facebook/The Bikers Ranger sangatah unik, 

Mengulik sedikit tentang mesin tersebut yuk !

1. Mesin sleep engine

Sampai artikel ini dibuat, belum mngetahui pasti tentang mesin yang digunakan. Namun menurut pengalaman dan bentuknya, basis mesin yang dipakai adalah supra fit tahun 2006

Bukalapak.com

2. Coakan di piston berjumlah 5

jumlah coakan merupakan gambaran dari jumlah valve (klep) yang dipakai. Contohnya mesin yang mengkonfigurasi klep 2 dan menggunakan satu camshaft (SOHC) maka coakan yang berada di piston berjumlah pula 2 buah. Maka dari itu, jika di foto tersebut coakan berjumlah 5, maka valve yang dipakai berjumlah 5 pula.

Sekarang, pertanyaannya adalah. Apakah mesin tersebut mampu bertahan ketika digeber dalam kecepatan tinggi? Berapa jumlah cc mesin tersebut? berapa tenaga yang bisa dihasilkan? maka dari itu pantengin terus www.lopingbest.com ya, jika ada perkembangan mengenai informasi ini akan kami infokan kembali