Tampilkan postingan dengan label drag. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label drag. Tampilkan semua postingan

 
Sumber:instagram/dn_timing

Bodisa drag Race 201 27 - 28 februari 2021 di sirkuit np cicangkal. Drag race adalah perlombaaan balap lurus yang menjadikan mobil sebagai objek nya. Event ini merupakan event pertama yang kami ketahui di awal tahun 2021 ini. Tentu saja ini menjadi angin segar untuk team yang mungkin sudah lama menganngurkan kendaraan balapnya, joky yang sudah merindukan kendaraan balapnya dan sponsor yang merindukan logo nya terlihat kembali di event drag race. Selain event drag race ini, bodissa juga mengadakan event drag bike yang bisa temen-temen akses informasinya di bawah ini.


Menurut pamflet tersebut, di event kali ini ada beberapa kelas yang diperlombakan mulai dari PRO NA (tanpa turbo), Bracket (bahasa kerennnya ngoyak waktu) dan all cars 1300 cc (bagi temen-temen lcgc bisa masuk kelas ini).

Untuk kalian yang akan berpartisipasi dalam event ini jangan lupa membawa masker, Rajin mencuci tangan di wastafel yang biasanya akan disediakan oleh panitia (syukur syukur membawa handsanitizer sendiri) dan menjaga jarak untuk meminimalisir terjadinya penularan virus corona yang semakin hari semakin bertambahn angkanya ini.

Pendaftaran bisa menghubungi nomor yang sudah tertera, jangan lupa perhatikan tanggal karena ada beberapa gelombang yang berbeda jumlah pembayaran setiap gelombangnya. Bagi temen-temen yang tidak sempat melakukan pendaftara sebelumnya, kalian juga bisa melakukan pendaftaran di tempat (ots) dengan biaya 650k dan jumlah ini berlaku untuk semua kelas ya.

 

Sumber:instagram/dn_timing

Pada tahun 20201, Pandemi corona belum juga usai. Alhasil Event-event yang ditunda pada tahun 2020 dan akan dipindahkan ke 2021 banyak yang kembali ditunda. Tentu saja, hal ini menjadi kabar kurang mengenakan bagi temen-temen yang sudah menunggu event yang sempat ditunda sejak tahun lalu, khususnya para pecinta drag bike.


Baca juga : EFEK CORONA TEHADAP DRAG BIKE TANAH AIR


Seperti yang diketahui, para pecinta drag bike selama satu tahun belakangan mengalami krisis mulai dari joky, team, sponsor, dan juga motor-motor nya. Motor motor drag jika tidak digunakan maka lama kelamaan akan bisa saja rusak (bahasa kerennya rusak ngannggur), tentu saja hal ini bisa menjadi kerugian tersendiri bagi team yang sudah biasa terjun ke dunia drag bike sebelumnya, karena motor motor drag membutuhkan biaya yang tidak sedikit dalam pembuatannya maupun waktu yang tidak sebentar dalam risetnya.


Baca juga: Drag Race mobil 28 28 2021


Setelah penantian tersebut, akhir kabar baik datang di awal tahun 2021 ini. Dilansir dari akun instagram @dn_timing Bodissa mengadakan event KEJURDA BANTEN BODISA CHAMPIONSHIP DRAGBIKE 201 tanggal 27-28 februari 2021 di lanud cicangkal. Event ini memperlombakan beberapa kelas seperti kelas pemula, mix rider, bracket dan supporting.


Bagi temen-temen yang ingin mengikuti event tersebut jangan lupa menjaga jarak dan mengikuti protokol kesehatan yang ada ya. Mengingat data positif covid di indonesia sudah menembus angka melebihi satu juta. 

 

Corona adalah virus yang pertama kali menginfeksi warga di kota wuhan cina pada tahun 2019, 2 tahun berlalu, kini corona menjalar ke seluruh dunia. Sampai tulisan ini dibuat total kasus corona berjumlah 102,926,497 dan 1,066,313 di indonesia. Virus corona ini berdampak di banyak hal seperti industri, gaya hidup danjuga berpengaruh terhadap pelaksanaan Drag bike di indonesia Event apa saja sih yang terdampak?

1.  URO DRC Meikarta Race Maker Drag Race & Drag Bike Open Jabar (Cikarang)

Sumber:motostylerz.com

2. IMI PEMUDA DRAG BIKE 2020

sumber:gas-pol.com


3. OTOMOTIF DAY SIRKUIT NP.SUWARNADWIPA NUSANTARA - PERUMAHAN GREEN CITY, MUARA BUNGO 09-10-11 OKTOBER 2020

sumber:otomotifzone.com

4. DRAG BIKE TELKOMSEL 8 & 9 AGUSTUS 2020 SIRKUIT NP.DOMPAK TANJUNG PINANG
sumber:indorekor.com



5. INDONESIA DRAG WARS LANUD GADING WONOSARI YOGYAKARTA 12-13 DESEMBER 2020

sumber:instagram/indonesiadragwars


 Stang piston adalah komponen motor yang berfungsi untuk menopang piston dan memutar crankshaft. Keberadaan stang piston ini sangatlah vital dan harus presisi ketika mau memodifikasi mesin. Namun yang kami temukan di akun facebook/The Bikers Ranger sangatah unik, 


Mengulik sedikit tentang mesin tersebut yuk !

1. Mesin sleep engine


Sampai artikel ini dibuat, belum mngetahui pasti tentang mesin yang digunakan. Namun menurut pengalaman dan bentuknya, basis mesin yang dipakai adalah supra fit tahun 2006
Bukalapak.com

2. Coakan di piston berjumlah 5



jumlah coakan merupakan gambaran dari jumlah valve (klep) yang dipakai. Contohnya mesin yang mengkonfigurasi klep 2 dan menggunakan satu camshaft (SOHC) maka coakan yang berada di piston berjumlah pula 2 buah. Maka dari itu, jika di foto tersebut coakan berjumlah 5, maka valve yang dipakai berjumlah 5 pula.

Sekarang, pertanyaannya adalah. Apakah mesin tersebut mampu bertahan ketika digeber dalam kecepatan tinggi? Berapa jumlah cc mesin tersebut? berapa tenaga yang bisa dihasilkan? maka dari itu pantengin terus www.lopingbest.com ya, jika ada perkembangan mengenai informasi ini akan kami infokan kembali


 Suzuki Satria fu adalah motor ayago yang sempat menjadi primadona kalangan muda pada tahun 2010 an yang pada saat itu masih menggunakan teknologi karburator sebagai percampuran bahan bakarnya. Motor ini menjadi primadona adalah karena tampilan yang mudah di modfikasi, mesin yang bertenaga, dan sprepart racing (modifikasi) yang mudah dicari, walaupun katanya sparepart asli suzuki malah susah dicari.

Suzuki ada 4 generasi, mulai dari yang pertama masih CBU dari thailand dan rangka berwarna putih, ciri yang paling mencolok adalah bentuk lampu depan yang berukuran kecil.

 Sumber: otomotfinet.gridoto.com

Satria fu generasi kedua mengalami perbedaan di bagian lampu depan yang membesar dan warna rangka menjadi hitam


Sumber: motor.sportku.com

 

 

Generasi ketiga mengalami perubahan kembali di bagian lampu yang sedikit mengecil daripada generasi kedua



Sumber: dioardi.wordpress.com

Versi ketiga ini adalah versi terakhir, satria fu bermesin karbu.

 

Generasi ke empat



Sumber: semisena.com

Satria generasi ke empat ini adalah generasi pertama satria bermesin injeksi. 

Inspirasi modifikasi kali ini datang dengan motor satria du generasi ketiga. Berikut daftar sparepart yang diganti:

1. foodstep underbound


 Baca juga : Membahas drag bike Thailand


 2. Kaki -kaki

    -    Belakang




Velg Belakang menggunakan velg merk yoko two tone (kuning- silver) ukuran 17x140. 



Dibalut dengan ban Merk swallow merk Sea Hawk ukuran 215 (60/80) membuat tampilan motor terlihat bersih, karena warna dari velg, jari-jari dan tromol bisa hidup/keluar.


Apakah lopfrineds tahu tentang tromol ini?

Tromol yang dipakai di motor satria fu ini adalah tromol custom yang dibuat dari velg racing yang cuma diambil bagian tengahnya dan dibentuk dan diukur lagi, agar bisa dipasang di velg jari -  jari. Warna menggunakan chrome bening dan kuning yang diberi motif batik.

- Depan

 


Velg depan juga menggunakan velg two tone (kuning-silver) ber merk yoko dari Thailand


Ban depan menggunakan merk swallow type stream sp. Dengan ukuran 200 (50/90) membuar bagian depan juga terlihat bersih karena warna dari velg, jari-jari dan tromol bisa keluar.
 
Tromol depan menggunakan tromol merk VND dengan warna chrome bening, dan piringan cakram bermotif lancip. 

Dengan jari-jari depan dan belakang yang di kepang, membuat  motor terlihat futuristik dan bernilai seni.

- Selang rem depan merk TDR



-Baut probol sampau ke pendingin oli

- Tampilan dari depan



 - Tampilan belakang

Baca juga : Bebek sleep engine 200cc jateng vs jatim







sumber:instagram\bodissa_official

New normal adalah kondisi dimana kebiasaaan baru diterapkan untuk menghindarkan diri, dari virus  COVID-19 yang hampir satu tahun ada di indonesia. Pada masa kebiasaan baru ini, bodissa mengadakan event drag race (Mobil) yang akan diadakan di lanud cicangkal kota bogor. Aspal yang mulus, jalan yang lebar dan panjang membuat Lanud Cicangkal sering dipakai untuk pergelaran event drag race (mobil) maupun drag bike (motor). 


Ada 19 kelas yang diperlombakan dalam event ini, dan khusus untuk kelas Brecket mendapatkan jackpot helm JPX. Jika temen - temen masih awam dengan singkatan - singkatan di kelas yang diperlombakan, mari kita bahas yuk satu - persatu.
1. FFA ( Free For All)
    Kelas ini mempertandingkan mobil dari berbagai merk, berbagai bentuk, dan berbagai total isi silinder. Seperti balapan liar

sumber:otoblitz.net

2. PRO NA

Sumber:mobil123.com

    NA (Naturally Aspirated) adalah sebutan bagi mobil yang menggunakan tenaga murni tanpa turbo.
3.BRACKET
Sumber:bret kepner

    Ajang mencari waktu, semakin dekat dengan waktu kelas brecket yang dipilih maka itulah yang menjadi juara.
4. OPEN MODIF STOCK NON ENGINE SWAP
    Mobil boleh di modif, namun tidak boleh menggunakan mesin mobil lain (oper)

sumber seva.id
5. TURBO 2 WD NON NOS
    Mesin ada turbo. 2 Penggerak roda (depan/beakang) dan tanpa NOS
sumber pakwheels.com

6. MONSTER DIESEL 3500CC
    Mobil bermesin diesel dengan cc 3500
7. OMR Honda Jazz
    OMR (One Make Race)
sumber fastmlow.net

8. ALL CARS MINIBUS 1500cc
     Untuk mobil - mobil keluarga, seperti xenia,avanza dll.

sumber: bolmora.com

Untuk pendaftaran bisa menghubungi BODISA MOTOR SPORT, GEULIS MOTOR SPORT CIKUPA dantransfer atas nama H. BAHRUDIN (BCA) di nomor yang tertera di pamflet .

sumber: instagram/bodissa_ofiicial
Akhir Tahun merupakan ajang drag resmi di indonesia. Setelah kemarin ditunda, kini event demi event bermunculan. Motor- motor balap yang kemarin hanya berdiam di garasi, dipanasi dan di lap - lap :v kini bisa turun lagi di lintasan resmi dan bertarung antar team - team balap lagi. Event drag bike bodissa diadakan di lanud cicangkal,Rumpin. Bogor. Jawa Barat. Event ini memeperlombakan berbagai kelas mulai dari pemula,MIX Rider,bracket hingga kelas supporting.

Kelas supporting menurut lopingbest sendiri merupakan kelas yang seru, karena akan ada motor terkencang di FFA CAMPURAN, FFA VESPA 2T, FFA, HEREX OPEN, FFA VESPA MATIC 4T yang akan ikut berlaga di event ini. 

Apa itu FFA? FFA adalah singkatan dari Free For All yang dimana, di kelas ini tidak ada batasan cc (besaran isi silinder) motor. Berarti, dengan tidak adanya batasan, maka bisa saja peserta memasukan motor - motor yang di boreup gila gilaan. Bahkan di team asal jawa timur, ada motor GL biasa disebut Herex yang bisa mencapai 400cc atau hampir 3x lipat dari cc aslinya. 

 

sumber : https://www.instagram.com/p/CHcNVc1g7if/

 Drag adalah ajang adu mesin/kendaraan di jalan yang lurus. Panjang lintasan yang dipakai untuk balap lurus ini kalau di indonesia biasanya berjarak 201 meter dan di Thailand 402 meter. Kenapa panjang lintasan di Thailand berjarak 2x lipat lebih panjang ketimbang di indonesia? 

1. Panjang lintasan 402 Meter di indonesia masih jarang

sumber : Facebook/Sirkuit GDS

2. Spek motor yang memang dibuat untuk jarak pendek 

sumber : Facebook/broiler_racing_indonesia
 
Sudah terbiasanya masyarakat indonesia dengan lintasan 201m, maka banyak tim balap yang membuat mesin dengan spek 201m.

baca juga: nos honda gl

Thailand merupakan negara yang menjadi kiblat dan banyak dilirik oleh para dragbikers dan modifikator indonesia karena
1. Banyak sparepart racing yang dibuat oleh negara ini mulai dari ekterior bahkan mesin
    

 sumber : Facebook/hiasmoto
 

 
2. Teknologi tinggi
    Jika perpindahan gigi/transmisi motor terletak di bawah kaki sebelah kiri, berbeda dengan dragbike yang ada di Thailand, motor-motor drag di negara ini sudah menggunakan teknologi yang memungkinkan rider memindahkan gigi transimi lewat tombol yang berada di stang motorbagian kiri
 sumber : otosia.com

Pembahasan lopingbest tentang pembahasan drag Thailand cukup segini, jika ingin menambahkan atau ingin ada artikel yang dipublikasikan disini, silahkan tulis di kolom komentar ya, jangan lupa untuk mengikuti situs lopingbest dan channel youtube nya ada juga ya.
 


Sumber :instagram/indonesiadragwarsHalo lopfriends!Datang kabar baik nih. Di tengah tengah kondisi pandemin saat ini, berbagai event yang seharusnya diadakan banyak yang mengalami penundaan, namun berbeda dengan event Indonesia Drag wars (IDW) dilaksanakan di landasan undara Gading wonosari yogyakarta pada tanggal 12-13 desember 2020. Event ini merupakan salah satu event drag bike yang bergengsi di tanah air karena banyak kelas yang diperlombakan mulai dari 1.Brecket    - 9 detik (DR1)
    - 9,5 detik (DR2)    - 10 detik (DR3)    - 10,5 detik (DR4)    - 11 detik (DR5)    - 8,5 detik (DR6)    - 11,5 detik (DR7)    - 12 detik (DR8)2. PRO NA/ALL motor     - 201 (DR9)    - 402 meter (DR10)3. FFA (Free For All)     - 201 meter (DR11)    - 402 meter (DR12)4. All cars Pro Modified    - s/d 1500cc(DR13)    - s/d 1800cc(DR14)5.All cars modified Stock    - 1500cc Up tahun 2005 Non engine swap(DR15)    - Stock s/d 1600cc Tahun bebas (DR16)    - Stock s/d 2000cc berbagasi (DR17)    - Stock s/d 1300cc ECU bebas (DR18)    - Stock s/d 1300cc ECU Standart Limiter (DR20)    - Minibus Modified Stock s/d 1500cc (Xenia, Avanza, Mobilio, Ertiga, Expander, Livina) (DR22)6. Monster diesel s/d 3500cc (DR19)7. Turbo 2wd (Non NOS) (DR21)Pendaftaran event kali ini diadakan secara online yang bisa dilakukan dengan menghubungi CP dan transfer di rekening yang sudah tertera di pamflet.